基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例
【出 处】:
【作 者】:
韩永超
陈春
沈昊婧
重庆交通大学建筑与城市规划学院
重庆400074
北京大学不动产研究鉴定中心
北京100871
【摘 要】城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,通过影响周边物业的可达性,减少通勤成本,进而提升周边房地产价值。运用特征价格模型对重庆轨道3号线华新街站至江北国际机场站之间沿线2km范围内普通住宅样本房产数据进行了实证分析。结果表明:距CBD距离、周围环境、距轨道站距离3个因子对房产价格影响显著.其中轨道交通对房价影响十分明显,如重庆轨道3号线郑家院子站为其周围2km范围内房产带来约7.535亿元的增值空间。